福島０８年初釣行

４月１日に転勤があってからなかなか釣りにはいけませんでしたが、２６日（土）ようやく休暇（といっても休日）がとれたので阿武隈高原までいってきました。

２５日の夜１０時過ぎに出発、常磐道柏ＩＣからいわきで磐越道に入り、差塩ＰＡで車泊し、２６日朝７時過ぎに現地へ。

朝起きた6時過ぎの気温はまだ３度、ＧＷ前半とはいえまだまだ高原の気温は低く東京ではとっくに終わった桜がこのあたりでは丁度満開でした。朝に入った阿武隈高地を流れる渓では魚の活性は今ひとつで、午前中一杯釣り上がりヤマメ３に終わりました。午後も日が照りそうになく雨がポツポツ降り出したため高原地帯から低地の里川を探りながら、いわき市内の川まで移動しヤマメ２匹を追加しましたが、水量が多くドライの反応は鈍かったため早めの4時に納竿しました。

帰路はいわき湯本温泉「さはこの湯」に立ち寄り。いつもは混雑してゆっくり浸かる余裕もなかったのですが、この日は早かったせいか意外と空いていて源泉かけ流しのいわき湯本の温泉を堪能できました。 いわき周辺は桜もおわり新緑あざやかでした。おなじ福島でも内陸部とはかなり季節が異なり、内陸部はこれからが春本番という感じです。ＧＷ後半には気温があがり活性がでてくるでしょうからもう一度行ってみようと思います走行距離往復５３０Ｋｍ

転勤

４月１日といえばサラリーマンにとって人事異動の季節。今回は３年ぶりの転勤となりました。いままで都内まで1時間強通勤をしていたが、今回は近場への転勤で通勤時間３０分。金曜の夜は早帰りをしても渓流釣行の出発時間は夜１２時くらいになっていましたが、これからは速攻早帰りで遠征も可能になりそうです。

鬼怒川漁協水系

３月２２日（土）近所のヨシさんからお誘いがあり先日同様鬼怒川漁協管内の川を回りました。午前５時に柏でヨシさんをピックアップし１６号、４号バイパスを通り七時半に荒川Ｃ＆Ｒ区に到着。前回目を付けていたライズポイントには残念ながら既にフライマンが３人、ルアーマンが２人入っており入る余地がなく下流部に入渓した。入ってすぐに手のひらサイズのヤマメが出たのでその後の期待が高まりましたが反応は朝一のこれだけ。Ｃ＆Ｒ区以外の上流、下流も車で移動しながら探ったが魚の反応は無かった。昼頃に先行者のあったライズポイントに戻ったところそこだけはライズが続いていて朝からのフライマンが動かず粘っていたがさすがに毎日人が入ってるだけあってフライには見向きもしていない様子だった。
午後は大谷川に移動し鬼怒川合流点から今市まで釣り上がっていったがライズはみられず、反応も無かった。さすがに大谷川くらい大きくなると通い詰めてポイントを押さえておかないと厳しいかもしれません。
四時過ぎには再度荒川に戻ったところ朝からのライズポイントが空いていたのですかさず入渓、目の前で繰り返されるライズにミッジで攻めたが数回当たったもののフッキングせずに終了。二人で入って一匹だけという寂しい結果で終わりました。

栃木県の里川

３月１９日栃木県鬼怒川漁協管内の川を見てきました。午前７時出発、常磐柏ＩＣから外環、東北道に入り上河内ＳＡのＥＴＣ専用出口を利用し、現地着１０時。漁協の放流が充実し魚影が濃いため、平日というのに各ポイントに餌釣り師、フライマンが入っていて大盛況。最初は１８番のドライで釣り上がったが反応なし、とりあえず一匹釣りたかったためニンフを流しまず１匹。あとはドライに切り替えたが、１８番程度では反応が薄く、同じフライで１６番にサイズアップすると反応が良くなった。２０ｃｍ前後のヤマメを午前中に５匹、午後４匹とこの時期としてはまずまずの釣果が出たので午後４時には納竿しました。

帰路は一般道、国道４号線バイパス、１６号線で１２５ｋｍ、約３時間半。小山市内のＷｉｌｄ－１に寄りフロータント、リーダーを補充。

伊豆、狩野川水系

２００８年３月８日今シーズン初渓流釣りは伊豆半島。伊豆半島は１０年くらい前に一度行ったきりで道路の渋滞が嫌で敬遠してたが、神奈川在住のAさんからのお誘いだったため断る理由もなく久しぶりに西方向に行くことにした。午前４時１０分自宅を出て、横浜でAさんをピックアップし、沼津から修善寺方面へ。現地着は午前８時。走行距離往復４００ｋｍ。

天気は最高でぽかぽかでしたが、魚の反応は今一。粘りに粘って、アマゴ一匹だけでした。夕方にはライズもありましたが合わせ切れ１。オフシーズンに無精したため前期のハイシーズン用のフライしかなくマッチせず空振りに終わりました。次回までに春のパターンを巻かなくては、、

釣友の海外転勤

今日、シーズン中の大半を一緒に出かけていた釣友から「海外転勤になった」という知らせがあり、びっくり、、、、
渓流のフライフィッシングの場合、交互に上流に向かって釣り上がっていくことが多いのですが、釣り上がりのテンポ、好きな渓相もお互い合うため同行するとすごく楽しい釣りができてました。
なんといっても日帰り往復７００ｋｍを一人で運転するのはつらい。釣友あってこその週末釣行が出来てたのですが、これからは体力がもつかどうか。大物に出会ったとき、絶好調のポイントを見つけたときも喜びを共有できるのも同行者あってこそですね。
今シーズンは体力と相談しながらのソロ釣行への挑戦となりそうです。

いよいよ渓流解禁、今シーズンもよろしくお願いしますm(__)m

大雪

２月３日（日）首都圏では久しぶりの積雪、家の車の積雪を測ると５センチ以上はありそう。今年はスキーに行く暇もなさそうなのでスタッドレスタイヤを履くつもりはなかったが仕方ないので雪の中大慌てではきかえました。せっかくはきかえたのだから一日だけじゃもったいない気がしてます。思い切って雪の残る千曲の解禁でも行こうかと思案中です。

寒中お見舞い

今年の正月は喪中ということで初詣もなく、静かな年明けを迎えました。みなさまのご多幸、ご健康をお祈りいたします。ことしも変わらぬお付き合いをお願いいたします。

引越し

10月になってから釣り友から「渓流に近い別荘地を買いました」ってなんてとってもうらやましいメールが飛び込んできた。僕も老後は田舎の渓流のそばで晴耕雨読＋朝釣夕釣の生活をしたいなんて夢見てるけど、とりあえずは今の住まい。バブルの頃高値で掴んだ駅徒歩１８分、かつ電車通勤1時間以上のマンションは今では子供が大きくなり手狭で、フライタイングどころかフライロッドを置くスペースすらなくなってきた。そんなことで機会があれば住み替えたいとは考えていたが、先日たまたま通った千葉ニュータウンで戸建て分譲を発見、ひやかしのつもりでモデルハウスを見たところ、家族が気にいり、「住みた～いっ」の大合唱になってしまった。

11月下旬に物件を決め、ローンの申し込みをして、12月２２日には引越しが終わってしまいました。これぞまさしく衝動買いというものかもしれません。

新居は前の松戸市内の家から車で15分程度。納戸もあるためフライ道具の収納も苦労がなくなったし、夏冬タイヤ交換の都度５階まで運ばなくていいし、高速道路のアクセスも５分程度短縮。通勤は駅まで徒歩４分がうれしい。なんといっても駐車場が２台分確保できるため釣行の都度家族と車の取り合いをしなくて良くなりそう。あとはフライタイングスペースを確保して解禁準備をし、ガソリン価格の低下を祈ることぐらいかもしれない。

紅葉の渓流

１９年１１月４日渓流の一番美しい紅葉シーズンは禁漁となっているため殆どいったことがなかったが、今回は温泉旅行のついでに奥鬼怒川の渓流をドライブしてきた。渓流釣りシーズンは素通りする温泉もゆっくり堪能し、1泊で塩原→日塩もみじライン→鬼怒川温泉→湯西川温泉→川俣温泉→山王林道→奥日光戦場が原→奥日光湯元温泉→いろは坂とかなりの強行軍。殆ど運転ばかりで温泉は宿泊地の鬼怒川温泉と湯元温泉の足湯だけで終わってしまった。でも温泉はやっぱりいい。特に奥日光、奥塩原の硫黄の香るお湯は本当に温泉らしいいい湯だと思う。